Menée en partenariat avec Bruno Remoué & Associats et Suez Consulting sur un financement AFD, cette étude a consisté à accompagner l'AMUGA dans la préparation d'un programme afin de réaliser 32 PEM pour articuler les modes de transport (métro, BRT, bus, transport lagunaire, transport artisanal) et aménager 150 points d'arrêt minute pour le transport non conventionné.
En 1er lieu, il a fallu définir la hiérarchisation des PEM et leur rôle dans le cadre du projet de restructuration des réseaux de transports collectifs. Puis les 32 PEM à étudier ont été retenus parmi de nombreux sites, suite à une analyse multicritères très complète. Des schémas d’aménagements type ont ensuite été coconstruits pour chaque typologie de PEM. Enfin chaque PEM a été dimensionné, en s’appuyant notamment sur des enquêtes réalisées en début d’étude dans les gares et sur l’évolution prospective des réseaux, pour aboutir à un programme. Durant la démarche, plusieurs ateliers furent organisés avec les parties prenantes, permettant à chacun de mieux appréhender le "PEM de demain", qui remplacera les gares routières actuelles.