Schéma directeur de l’étoile montpelliéraine

Dans le cadre de la mise en œuvre du doublet de ligne ferroviaire avec la création du CNM, plusieurs études ont été lancées en partenariat entre l’Etat, la Région Occitanie, SNCF Réseau et Montpellier Métropole. La mission confiée à Transitec, en partenariat avec Systra, consiste à définir un schéma de transports renforçant de manière structurante la desserte périurbaine du bassin de vie montpelliérain en :

• exploitant au mieux la ligne ferroviaire existante pour en valoriser l’usage au quotidien ;
• mettant à profit les emprises offertes par les anciennes voies ferroviaires, en en proposant l’usage le plus adaptée ;
• développant en complément la desserte routière par les lignes périurbaines.

Le groupement a développé un schéma à moyen et long terme, consistant en des lignes structurantes portant l’ambition d’attirer des pendulaires non captifs se connectant aux bassins de vie par des pôles de rabattement et au réseau de transports de la zone urbaine par des pôles de diffusion.