Le calibrage de la route de Morat, axe d'entrée important pour rejoindre la ville de Fribourg, est particulier, avec deux voies de circulation dans chaque sens, sans marquage de délimitation des voies allant dans le même sens, et une bande cyclable de chaque côté. L'expertise menée sur cet axe a permis de montrer que la disposition d'une bande cyclable sur une chaussée étroite avec de fortes charges de trafic telle qu'aménagée sur la route de Morat, n'atteint pas l'objectif de sécurisation des cyclistes (notamment aux heures de pointe) et n'incite pas à un report modal en faveur des vélos. Cependant, il permet de légitimer les vélos sur l'axe. Des mesures d'optimisation ont été proposées afin d'améliorer la situation, en attendant la construction d'une piste mixte en site propre, prévue dans le cadre d'une réflexion plus large.