Le Pont George V, un ouvrage contraint qui concentre les fonctions de mobilité
Remontées de file générées par l’augmentation de la fréquence tramway
Le Pont George V est un ouvrage classé du centre-ville d’Orléans, où circule actuellement la ligne A du tramway. Sur ce pont étroit, l’espace alloué aux modes actifs, et tout particulièrement aux cyclistes qui ne bénéficient d'aucun aménagement dédié, est insuffisant alors que la demande est forte. La Métropole a donc souhaité évaluer les impacts du passage du tramway en voie unique dans l'optique d’insérer les aménagements cyclables manquants aujourd'hui.
Dans ce cadre et en accompagnement de Systra (mandataire), Transitec a évalué les impacts circulatoires du passage en voie unique, notamment au niveau des deux têtes du pont : qualité des cheminements cyclo-pédestres, capacités d'écoulement et remontées de files d'attente.