Cette conférence, organisée par ONU HABITAT, le PNUE et d'autres parties prenantes clés, fut une excellente occasion pour Transitec, en collaboration avec Vectos, SLURC et TRECK de présenter les résultats du projet de recherche appliquée TRANSITIONS High Volume Transport (HVT). TRANSITIONS s'intéresse au transport artisanal, en tant que mode de transport principal pour des millions d'habitants d'Afrique sub-saharienne. Dans le contexte de crise climatique, d'urbanisation galopante, de congestion croissante et de détérioration de la qualité de l'air, le projet vise donc à répondre à deux questions de recherche principales :
Quel avenir pour le transport artisanal dans les villes du Sud ?
Les services de transport artisanal ont évolué au
fil du temps et répondent de manière dynamique aux besoins des passagers, y
compris ceux des voyageurs les plus pauvres. Dans la majorité des cas, ces
services de transport peuvent être considérés comme une réponse à la
faiblesse des institutions et à l'incapacité de celles-ci à fournir des services de
transport public formels dans les zones métropolitaines à croissance rapide.
Dans ces circonstances, TRANSITIONS part du postula que les opérateurs de
transport artisanal doivent faire partie la solution pour améliorer la mobilité urbaine, tout en reconnaissant les nombreuses externalités négatives associées à leur fonctionnement.
Comment permettre une transition vers un réseau de transport propre, abordable, efficace et sûr intégrant le transport artisanal ?
Compte-tenu de la structure du
secteur du transport artisanal, ainsi que des capacités du secteur
public, différentes combinaisons d'actions pourraient être envisagées.
Celles-ci vont de la fourniture d'infrastructures à la mise en oeuvre de réglementations appropriées, en passant par l'amélioration de la maintenance et des pratiques opérationnelles, le renouvellement de la flotte et le soutien technique aux exploitants, ainsi que la restructuration des lignes et l'amélioration de l'information voyageurs et des services. La bonne connaissance et compréhension de l'organisation du secteur et des réalités opérationnelles et socio-économiques est essentielle pour engager de telles actions.
Dans cette perspective, la méthodologie de
recherche TRANSITIONS s'est basée sur trois
types d'enquêtes, qui ont été réalisées dans cinq villes d'étude (Accra, Kumasi, Freetown, Cape Town, Maputo):
- des entretiens semi-directifs - pour comprendre les
enjeux, la règlementation et les initiatives locales à travers le prisme des
principales parties prenantes de l'industrie du transport artisanal (opérateurs, propriétaires de véhicules, chauffeurs etc.), des
autorités nationales et locales (en charge de la planification, de la
réglementation et du respect des règles), des fournisseurs de véhicules
et de carburant (importateurs de véhicules, institutions de crédit, importateurs/distributeurs de carburant etc.).
- des enquêtes d'opinion auprès des passagers - pour
comprendre les habitudes de mobilité, les besoins et les
niveaux de satisfaction des passagers.
- des enquêtes sur la consommation de carburant - pour mesurer la quantité de carburant consommée par les véhicules en fonction de la distance parcourue, de manière qualitative (avec l'installation de traceurs GPS et de sondes de carburant) et qualitative (par le biais d'entretiens quotidiens avec les conducteurs sur une période de 7 jours).
Merci à ONU-Habitat, au PNUE et à tous les autres organisateurs du Forum Régional Africain sur la mobilité d'avoir invité Transitec, Vectos, SLURC et TRECK à présenter notre travail sur le transport artisanal et à contribuer à la mise en place d'un système de transport public plus propre, plus abordable, plus sûr et plus efficace en Afrique.
--> Programme du Forum Régional Africain sur la mobilité - Kigali, 7-9 Juin 2022