Dans l'attente de la mise en service de la route
des Nations puis de l'insertion du tram, il s'avère nécessaire de mettre en œuvre
des mesures pour favoriser les transports publics, actuellement régulièrement
pris dans les files d'attente aux heures de pointe sur la route de Ferney (1'000 uv/h dans le sens dominant). En effet, les aménagements
en faveur des bus sont aujourd'hui inexistants en sortie de ville sur le
tronçon compris entre la place de Carantec et la route François-Peyrot et, sur les tronçons compris entre la place de Carantec et la route des Morillons, il n'existe que des aménagements partiels.
Une amélioration des temps de parcours et un meilleur respect des horaires sont donc indispensables pour accroître l'attractivité des bus vis-à-vis du trafic individuel, pour les usagers du Grand-Saconnex ou des pendulaires extérieurs à la commune.
Dans le cadre de cette problématique, le bureau Transitec a mené pour le compte de l'Office cantonal des transports une première étude pour le tronçon Carantec-Ariana en 2018 puis a complété cette analyse en 2019 pour le tronçon Carantec-Giratoire de la jonction autoroutière du Grand-Saconnex. Ces aménagements seront mis en service partiellement le 15 décembre prochaine, puis intégralement au printemps 2020.
Le savoir-faire de notre bureau pour optimiser à peu de frais le fonctionnement des infrastructures existantes trouve ici une concrétisation sur le terrain.
Lien sur le communiqué de presse de l'Etat de Genève :
https://www.ge.ch/document/acceleration-transports-collectifs-route-ferney