L'accessibilité motorisée à la ville de Brig-Glis est actuellement confronté à des dysfonctionnements importants des carrefours structurants sur l'H19 et la A9 ainsi qu'à des conditions difficiles de circulation sur les axes routiers au centreville. Les centres secondaires traversés par les axes principaux souffrent également des charges importantes et des nuisances qui en résultent. Avec le développement potentiel de la ville ces problèmes seront accentués. Le nouveau concept d'accessibilité démontre l'opportunité de réaliser des nouvelles jonctions routières sur l'H19 et l'A9 permettant de réorganiser la desserte en transport individuels de la ville et de soulager les secteurs sensibles du tissu urbain. Une nouvelles hiérarchie routière, des mesures de jalonnement, des concepts d'exploitation et d'aménagement des axes pénétrants, des mesures de modération de trafic dans les quartiers et des mesures d'accompagnement pour les transports publics et les modes doux complètent les propositions de l'étude.