Transitec est le mandataire "mobilité" de l’extension de la nouvelle ligne de tramway entre Renens-gare et Villars-Sainte-Croix. Ce projet de prolongement de la première étape du tram lausannois représente l’opportunité de requalifier des axes de l’ouest lausannois qui présentent actuellement des aménagements très routiers et d’accompagner le développement urbanistique planifié le long de l’axe.
L’espace public va profondément muter par l’insertion d’aménagements de haute qualité pour les vélos, la facilité de traversée pour les piétons ainsi que la végétalisation le long des cheminements pour les modes actifs ayant un effet considérable sur la qualité des espaces publics et les îlots de chaleur.
La progression du tramway est garantie par un site propre continu sur la majorité du tracé et une gestion des intersections lui offrant la priorité absolue. Sur le secteur du Pont-Bleu, présentant de fortes contraintes spatiales et des enjeux de circulation des vélos, des solutions ingénieuses ont été trouvées pour garantir la sécurité des vélos sur le site partagé avec le tram.
L’évolution des pratiques modales et du calibrage de la voirie ont été étudiées afin de réduire l’emprise de la voiture et garantir un niveau de service acceptable sur l’axe. Le défi était de concevoir un projet évolutif permettant, à plus long terme, d’insérer une ligne de BHNS et anticiper la baisse du trafic.