Les enjeux autour du métro m1 sont nombreux et très importants, dont entre autres capacité du système atteinte, développement urbanistique, coupure territoriale, report modal, renouvellement du matériel roulant, etc..
Le groupement pluridisciplinaire TSOLEMIO, piloté par Transitec, a été mandaté pour réaliser une étude exploratoire sur l’avenir du métro m1 (système de transport, tracé, rôle dans le réseau de transports publics, accroches, etc.) répondant à la demande future, intégré dans son environnement urbain, proportionné en termes de coûts d’investissement et d’exploitation et cohérent avec les planifications supérieures.
Une méthodologie de travail participative a été mise en place, au sein de laquelle les parties prenantes (canton, schéma directeur, communes, exploitant, Hautes-Ecoles, groupes d’intérêt, etc.) sont des réels acteurs de co-construction du projet à chaque phase d'étude.
Une première phase de diagnostic du territoire et du m1 permet de définir les enjeux, une génération et évaluation systématique et « exploratrice » de variantes de concepts de réseau TP ainsi que d'adéquation de l'offre et la demande peux garantir un premier tri de variantes avant une analyse multicritère "participative" visant à définir le concept de réseau retenu ainsi que le rôle que le m1 doit jouer dans ce réseau. L'étude se termine avec le choix d'une variante de tracé et de système de transport après une ultime phase de génération de variantes qui se focalise uniquement sur le m1.