Identification des tronçons les plus critiques
Exemple de « fiche dysfonctionnement »
En cohérence avec les objectifs de son plan de mobilité, la MEL a mandaté Transitec pour identifier les tronçons les plus critiques (plus de 140 !) en termes de performance (vitesse commerciale et régularité) sur son réseau bus, identifier les causes des problématiques par le biais d’ateliers multipartenariaux, proposer des premières pistes de solution et in fine établir un plan d’actions en vue des futures étapes de mise en œuvre.