Etude de circulation et de stationnement pour le centre-ville du Cartaxo

A la suite des plans élaborés dans le domaine de la mobilité et de la planification urbaine de la municipalité de Cartaxo, à savoir, le plan intercommunal de la mobilité urbaine durable (PAMUS) et le plan d'action et la régénération urbaine (URAP), la Municipalité de Cartaxo (CMC ), a décidé de développer l'étude de circulation et de stationnement pour le centre-ville de Cartaxo, avec une vision de la mobilité durable qui correspond aux plans précédemment mentionnés.
Cette étude a permis de répondre aux objectifs d'amélioration de la qualité de vie des résidents en définissant :

• le schéma de circulation, y compris les principes généraux d'accessibilité, la réorganisation du réseau routier du centre-ville ;
• l'attribution de l'espace public et de son dessin, en tenant toujours compte de la totalité des usagers de l'espace urbain (transport individuel - informatique, piétons, vélo ...) ;
• les principes de la politique de stationnement de l'hypercentre de Cartaxo et les principes généraux de la gestion des places (typologie des usagers, durée de stationnement et principes de tarification).