Tekhne architectes a mandaté le bureau d'études Transitec pour enrichir d'un volet "circulation" l'étude d'impact du secteur Pou de les Colobres au Sud de Perpignan. Ce quartier génèrera de 8'000 à 10'000 véh./j. qui, conjointement aux réductions de calibrage induites par l'insertion du Tram-Bus, entraîneront la saturation de la pénétrante voisine.
Cet impact reste cohérent avec les objectifs du PDU et l'ambition de Perpignan en matière de réduction de trafic : parkings relais situés en amont, réalisation du contournement de Cabestany. Des mesures d'optimisation du réseau sont cependant proposées en cas de non réalisation de ce contournement ou d'augmentation du programme. Au final, les niveaux de trafic projetés sur les axes du futur quartier satisfont les objectifs de qualité de vie visés.