Le Péripole Nord, actuellement support d'activités logistiques, a vocation à se développer. Le site se démarque par sa desserte de qualité, tant routière qu'en transports collectifs. Transitec, missionné par la SADEV 94, a évalué l'impact circulatoire du projet urbain sur son environnement routier immédiat en intègrant les contraintes liées au projet concomitant du tramway T1. Les analyses réalisées ont mis en évidence un impact modéré du projet urbain, avec cependant une certaine prudence à conserver quant au dimensionnement et la gestion du stationnement lié aux surfaces commerciales, aux projections de trafic à l'horizon 2020 à partir desquelles la réduction du calibrage de la D86 est envisagée, ainsi qu'au projet de recalibrage de l'A86 qui risque de pénaliser l'accessibilité à ce secteur en fort développement.