Le canton de Berne et la ville de Bienne souhaitent réaliser une jonction autoroutière supplémentaire sur le contournement de Bienne, à la hauteur d'Orpond. Afin de prendre une décision de rentrer en matière, l'OFROU a demandé une expertise concernant les sujets trafic, environnement et coûts de construction. La partie Transitec de l'expertise traite des questions liées à la faisabilité technique (géométrie proposée, capacités d'insertion, contraintes d'exploitation, dimensionnement, raccordement au réseau cantonal,…) et aux effets de la jonction sur les circulations (concept d'accessibilité à la ville, reports de trafic, temps et distances de parcours, sécurité,…). La jonction d'Orpond a comme principal avantage de décharger le réseau urbain. Démontré par une analyse multicritère, il s'avère avantageux de réaliser la jonction d'Orpond.
Le projet proposé par le canton nécessite toutefois des études de détail au niveau de la géométrie routière, de l'accessibilité à la zone industrielle adjacente ainsi que concernant le dimensionnement du carrefour avec la route cantonale.