Transitec, au sein du groupement ARTELIA/URBAFOLIA, a porté le volet « mobilité tous modes et stationnement » qui, croisé avec les enjeux et contraintes spatiaux, a donné un cadre aux orientations des études de faisabilité.
Ce projet s’inscrit dans un schéma global de 12 liaisons vélo à haut niveau de service. Le groupement a ainsi étudié 4 de ces liaisons connectant Lille à Armentières, Comines, Baisieux et La Bassée, soit 80km de liaisons cyclables à développer dans des environnements très variés (rural, péri-urbain et urbain) et dans un contexte d’intense développement du territoire (multiples projets urbains et de transport à intégrer dans les réflexions).
L’étude a notamment permis de préciser les itinéraires, les typologies d’insertions cyclables (piste bidirectionnelle, pistes unidirectionnelles, vélorue…) et de hiérarchiser la réalisation des tronçons dans le temps. Les résultats ont également mis en évidence les impacts sur la circulation et le stationnement avec des propositions de plans de circulation permettant de faciliter la mise en œuvre des liaisons.
Études de faisabilité pour l’aménagement de 4 liaisons Vélo+ (n°1, 8, 10 et 11) sur le territoire de la Métropole Européenne de Lille
Locality:
Métropole Européenne de Lille (59)
Métropole Européenne de Lille (59)
Year:
2023 – 2025
2023 – 2025
Client:
Métropole Européenne de Lille
Métropole Européenne de Lille
Contributors Transitec:
Grégory Waltz, Eliott Jacquot, Agathe Catenot et Mathieu Penel
En partenariat avec ARTELIA (mandataire) / URBAFOLIA
Grégory Waltz, Eliott Jacquot, Agathe Catenot et Mathieu Penel
En partenariat avec ARTELIA (mandataire) / URBAFOLIA