Dans le cadre des études relatives à la mise en place réglementaire d’une ZFE sur la métropole grenobloise, Grenoble-Alpes-Métropole a souhaité se faire accompagner d’une assistance à maîtrise d’ouvrage et d’une expertise technique afin de prendre de la hauteur sur les résultats de modélisation de la mobilité établies par ailleurs. L’objet de la mission était d’analyser les résultats avec une approche technique et stratégique pour identifier puis transmettre aux décideurs les risques associés au projet et les moyens à mettre en place pour les traiter. L’étude a ainsi permis de cibler 4 risques majeurs : le volume de rabattement en P+R, l’évolution du trafic en bordure de ZFE, la soutenabilité du réseau de transports en commun et la disponibilité des alternatives à la voiture. L’étude a ainsi contribué à l’affermissement d’un positionnement de la métropole quant au périmètre de la ZFE, les classes de véhicules à cibler et les dérogations à mettre en place.
Assistance à Maîtrise d’Ouvrage pour la définition et la conception d’une ZFE (Zone à Faibles Emissions) à Grenoble
Locality:
Région Urbaine de Grenoble
Région Urbaine de Grenoble
Year:
2021-2023
2021-2023
Client:
Grenoble Alpes Métropole
Grenoble Alpes Métropole
Contributors Transitec:
Thierry Delobel
Thierry Delobel