Mise en œuvre d'une zone à trafic modéré dans le centre-ville du Locle

La ville du Locle est traversée par un axe d'importance suprarégionale (H20), qui assure la liaison entre la France et le Plateau suisse. Compte tenu du bassin d'emplois majeur des Montagnes neuchâteloises, les flux frontaliers rencontrées au Locle sont très importants avec des volumes de trafic de l'ordre 10 et 12'000 véh/jour observés sur les principaux axes qui traversent le centre-ville.

Face aux nuisances générées par ce fort trafic pendulaire (saturation du réseau, files d'attente, qualité de vie dégradée, bruit, pollution de l'air et conditions de sécurité pénalisées pour les modes doux), la Ville du Locle envisage de mettre en œuvre des mesures de modération de trafic à très court terme dans le centre-ville dans l’attente de la réalisation du futur contournement autoroutier N20.

Cette étude a permis d'élaborer un projet de modération de trafic et de définir les principes d'aménagement en proposant une vision à long terme des réseaux de mobilité dans le centre-ville conformément aux orientations des autorités. Le projet développé intègre ainsi les contraintes de circulation et s'inscrit en cohérence avec les aménagements existants sur les axes adjacents réglementés en zone 30 km/h et en zone de rencontre.

Theme:
Espace public et sécurité routière
Country:
Suisse
Locality:
Le Locle
Year:
2022
Client:
Ville du Locle
Contributors Transitec:
Sébastien Monnier, Laurianne Masson, Claire Romito
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