Etude des points d’arrêts bus, taxis-villes et 2 et 3 roues sur le Grand Lomé

A Lomé comme dans la plupart des grandes villes africaines, le système de transport est dominé par le transport artisanal. Par essence moins organisé que le transport institutionnel, c’est souvent au niveau des arrêts, que les difficultés se concentrent : en l’absence de points d'embarquement et de débarquement structurés, les véhicules (taxis collectifs, minibus, taxis-motos, tricycles,…) s’arrêtent de manière intempestive, créant des frictions avec les autres usages et les autres modes.
La mission confiée à Transitec a permis d'engager une démarche démonstrative sur 3 axes structurants de la capitale togolaise. Sur la base d’un diagnostic axé sur des observations de terrain, la mission a permis d’établir :

• Une classification typologique des pôles, définissant pour chaque type son rôle et les fonctionnalités associées
• Une carte de hiérarchisation des arrêts sur les 3 axes étudiés
• L’analyse d’une douzaine d’arrêts structurants (localisation, besoins, spatialisation,…)
• L’établissement d’un plan d’actions constitué d’un chiffrage et d’un calendrier de déploiement du projet sur les 5 prochaines années.