Le quartier de Malley recèle l’un des plus grands potentiels de développement de l’agglomération lausannoise. En raison du croisement des territoires et de nombreux projets urbanistiques à différents stades d’avancement, la présente étude avait pour but d’assurer une coordination pour développer un concept d’accessibilité multimodale et une stratégie de mise en œuvre cohérents.
L’étude a permis d’aboutir à un réseau de mobilité douce tirant profit des opportunités à court terme et anticipant le réseau optimal à long terme, tout en identifiant les coordinations nécessaires. L’exploitation du réseau routier a par ailleurs évolué afin de remplir notamment différents objectifs de modération du trafic.
Enfin, dans une optique opérationnelle, la question des interdépendances entre projets a été analysée, tout comme une stratégie de mise en œuvre conjointe urbanisation-accessibilité-requalification.