Etude des variantes de fonctionnement des passages à niveau concernés par le programme JLR

Dans le cadre des améliorations de la ligne du chemin de fer LEB, le programme JLR (Jouxtens-Mézery  - Le Lussex  - Romanel-sur-Lausanne), s'inscrit dans la perspective de l'introduction partielle, puis générale à long terme, de la cadence à 10 minutes sur la ligne, visant à répondre à l'augmentation importante du trafic voyageur.

Transitec a mené une étude de trafic dont les buts principaux étaient les suivants :

  • évaluer et analyser la réorganisation des circulations en lien avec les différentes variantes de fonctionnement de chaque passage à niveau du périmètre d'étude;
  • identifier les éventuels effets/conséquences attendus, notamment sur l'accessibilité aux communes et le réseau routier voisin;
  • mettre en évidence les mesures d'accompagnements nécessaires à chaque variante de fonctionnement (éléments de signalisation verticale et marquage au sol);
  • décliner des pistes d'amélioration de fonctionnement des nœuds routiers.
Theme:
Gestion des circulations-ITS
Country:
Suisse
Locality:
Jouxtens-Mézery, Romanel-sur-Lausanne
Year:
2020
Client:
tl-LEB
Contributors Transitec:
Sohrab Sahaleh, Paulinne Hosotte
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