Parallèlement à l'étude d'insertion du TZen3 sur l'ex-RN3 menée par le CG 93, Transitec a étudié différentes variantes de tracé pour le BHNS offrant une connexion au tramway T3 au niveau de l'arrêt Ladoumègue.
Si la variante de base, avec connexion au T3 au niveau de la porte de Pantin, doit être priviligiée, l'étude de variantes a cependant identifié deux itinéraires alternatifs, empruntant la route des Petits-Ponts et la rue Auger, dans le sens horaire et antihoraire