Le projet de BHNS du SMITEEB traverse 4 communes sur un linéaire de 17km. Projet de transport avant tout, il a été conçu dans un contexte de maîtrise budgétaire. Les aménagements retenus sont basés sur une optimisation des coûts et de l'impact des aménagements sur le niveau de service.
Un an après la mise en service, le bilan est très positif, avec :
- une fréquentation conforme aux objectifs ;
- une vitesse commerciale (21 à 22 km/h. aux heures de pointe) globalement conforme aux objectifs, avec un gain de 20% par rapport à la situation antérieure.