Etude d'optimisation de la performance des bus sur des secteurs idenfiés du réseau de l'agglomération

Dans le cadre du renouvellement de la DSP d'exploitation du réseau de bus, TRANSDEV souhaitait étudier les pistes d'intervention pour améliorer les performances, et notamment les vitesses commerciales, des bus sur les points durs des lignes structurantes du réseau (4, 5 et 20).La mission de Transitec s'est déroulée comme suit :

  • mesure des temps de parcours tronçon par tronçon (résultats peu fiables en raison de nombreux problèmes le jour de l'enquête)
  • proposition des pistes de solution en collaboration avec le SETAO
  • évaluation de l'impact des solutions proposées sur les temps de parcours
Thème:
Transports publics et innovants
Localisation:
France
Lieu:
Orléans
Année d'exécution:
2011
Maître d'ouvrage:
TRANSDEV - SETAO
Intervenants Transitec:
Sébastien Simonnet
Julie Hamm

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