La réorganisation du pôle gare, couplée à son développement et à l'ouverture du barreau Melsungen, va entraîner une modification importante du fonctionnement du secteur. Les calculs de capacité utilisée menés par Transitec sur la base des charges de dimensionnement pré-établies ont montré un risque de dégradation du fonctionnement de certains carrefours, sur lesquels des propositions d'amélioration ont été formulées. Le diagnostic ayant également mis en avant des dysfonctionnements liés au stationnement, une réorganisation a aussi été proposée, pour permettre aux résidents de stationner dans de meilleures conditions, tout en assurant un accès de qualité aux services du pôle gare et en garantissant un bon usage du futur parking longue durée de la gare.