Analyse et lignes directrices pour les parkings-relais

Transitec a été mandaté par la Ville de Lausanne pour faire un état des lieux de l'utilisation des P+R lausannois (près de 2'600 places à fin 2010) et établir les lignes directrices pour le futur.

Les enquêtes réalisées (plus de 300 questionnaires retournés) ont montré que quatre utilisateurs sur cinq ne disposent pas d'une offre attractive en transports collectifs en direction de Lausanne à proximité de leur domicile, justifiant ainsi l'utilisation des P+R lausannois. Cependant, un usager sur cinq utilisait les transports collectifs plutôt que la voiture individuelle pour se rendre à Lausanne avant de recourir à un P+R, en opposition avec les objectifs visés.

Afin de limiter ce report modal non-désiré et de ne pas renfocer inutilement la demande (coûteuse) de nouvelles places de stationnement, l'introduction de critères de sélection donnant droit à l'utilisation d'un P+R est recommandée.

Thème:
Intermodalité
Localisation:
Suisse
Lieu:
Lausanne
Année d'exécution:
2011
Maître d'ouvrage:
Ville de Lausanne
Intervenants Transitec:
Sylvain Guillaume-Gentil
Samuel Glayre

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