Depuis octobre 2013 et pour une durée de
- tracé (avec quelques variantes envisageables), lancée par Angers Loire Métropole, doit permettre de préciser les conditions d’insertion de la ligne : position de la plate-forme du tramway, impacts sur les flux de circulation et sur le stationnement, traitement des espaces publics, etc.
Cette deuxième ligne d'environ 16 kilomètres comporte un tronçon commun avec la première ligne de tramway (mise en service en juin 2011) et dessert des équipements majeurs de l’agglomération (Campus universitaire, Technopole, Parc des Expositions, etc.), tout en améliorant l'accessibilité en transports collectifs au centre-ville d’Angers et à la gare Angers Saint–Laud depuis le territoire communautaire.
L’étude menée par le groupement intégrera les projets portés par l’agglomération angevine, dont celui des Rives Nouvelles : requalification en boulevard urbain des voies et des échangeurs de type autoroutier longeant la Maine au droit du centre-ville.
A l’issue de cette phase d’étude, le niveau de définition du projet permettra le lancement d’un marché de maîtrise d’œuvre pour une mise en service de cette deuxième ligne de tramway à l’horizon 2019-2020.