Périmètre de la modélisation dynamique
Modélisation de la place du Jura
Dans le cadre de l'extension de la ligne 15 du tramway genevois jusque sur la commune de Ferney-Voltaire, une modélisation dynamique a été réalisée afin de préciser les conclusions des études statiques réalisées par le groupement de Maitrise d'œuvre. Le secteur est en effet complexe :
- la plateforme douanière impose ses propres contraintes capacitaires ;
- la proximité de certains carrefours impose des contraintes de coordination difficilement appréhendables de manière statique ;
- la convergence de deux lignes TC fortes (tramway et BHNS du Pays de Gex) complexifie le fonctionnement du nœud stratégique de la place du Jura.
La modélisation dynamique a permis d'une part de préciser les capacités d'écoulement des carrefours et déterminer ainsi les charges de dimensionnement à considérer dans la suite des études; d'autre part, elle a été un outil de d'évaluation de certaines variantes de calibrage.