En cohérence avec le plan de mobilité en cours de révision et les tendances récentes aux échelles territoriales et nationales sur la pratique du vélo, la Métropole de Lille (MEL) a souhaité être accompagnée par Transitec pour l’actualisation de son schéma directeur cyclable 2035 (intégrant l’émergence d’un réseau Vélo+ - dans l’esprit des Réseaux Express Vélos / Chronovélos - en partenariat avec Copenhagenize et Tandem+) et sa déclinaison opérationnelle sur la période 2022-2026.
Dans ce cadre, Transitec, les services de la Métropole ainsi que l’ensemble des nombreux partenaires (communes, Association Droit au Vélo / ADAV,…) associés à une démarche voulue très participative (ateliers de concertation des territoires) ont défini les futures liaisons à améliorer / à développer, les principes d’insertion et de traitements des points durs, les estimations de coûts et le planning de mise en œuvre (plan d’actions).