Dans le cadre de l’insertion de la ligne forte A8 (ligne de grande rocade en première couronne de l’Est Lyonnais), le SYTRAL a engagé des études d’opportunité portant sur le mode (tramway ou BHNS) et le tracé. Dans ce cadre, Transitec a assisté Ingerop (mandataire) dans l’examen des différentes variantes de tracé en mode tramway sur la section centrale de cette ligne. Transitec a pu ainsi mettre en évidence en particulier :
- les potentiels de desserte de chacune des variantes de tracé, en termes d’habitants, d’emplois et d’équipements spécifiques desservis ;
- les impacts de l’insertion en termes d’organisation des circulations routières et du stationnement ;
- les fréquentations prévisionnelles de la ligne avec l’appui du modèle multimodal de l’agglomération (MODELY).