La DIR Atlantique a missionné le groupement Systra (mandataire) / Transitec / Alyce pour la réalisation du SDAGT de Bordeaux. Celui-ci, conformément à l'instruction technique ministérielle du 12 février 2015, porte sur trois enjeux : le traitement des phénomènes de congestion récurrents, le renforcement de l’usage des transports en commun et le développement de l’intermodalité.
Ainsi, le SDAGT de Bordeaux vise à coordonner les actions des gestionnaires des principales infrastructures de transport de l'agglomération (Etat, région, département et métropole) afin d'améliorer la mobilité du quotidien. Si l'optimisation du réseau routier fait évidemment partie de la réflexion, le cœur de la stratégie portée par les différents acteurs consiste donc également à favoriser l'intermodalité aux portes de l'agglomération, par une amélioration de la lisibilité et des conditions d'accès aux pôles d'échange, et par une priorisation des alternatives à l'autosolisme (transports collectifs, covoiturage, …).
Par ailleurs, une évaluation des systèmes de Régulation Dynamique des Vitesses (RDV) de l’A63 et de Régulation Dynamique des Accès (RDA) sur 17 bretelles de la Rocade a également été réalisée dans le cadre de ce marché.