Lors du conseil des Ministres du 7 mai 2020, le Gouvernement tunisien a approuvé sa Politique Nationale de Mobilité Urbaine (PNMU), élaborée par le Ministère du Transport et de la Logistique. L'objectif de celle-ci est de permettre la constitution d’un modèle de mobilité urbaine pérenne et durable. Aussi, la PNMU vise à renforcer le système de gouvernance de la mobilité urbaine à travers la création à court terme (2021-2022) de nouvelles entités au niveau national :
- Une Commission Nationale de la Mobilité Urbaine, pour assurer le portage politique de la PNMU ainsi que l’ensemble des réforme structurelles proposées ;
- Une unité technique d’accompagnement centrale, en appui technique à la Commission, elle aura la responsabilité de la mise en œuvre opérationnelle de la plupart des actions préconisées par la PNMU ;
- Un Fonds National de la Mobilité Urbaine auquel sera affecté des ressources fiscales nationales provenant du secteur des transports (par exemple la taxe de circulation, etc.) et qui aura vocation à financer les actions des collectivités locales en matière de mobilité urbaine.
Par ailleurs, la PNMU prévoit une réforme de la gouvernance de la mobilité à l'échelon local avec la création d'Autorités Métropolitaines de la Mobilité Urbaine dans les grandes agglomérations et de Départements de la Mobilité Urbaine au sein des communes, dans les agglomérations de plus petite taille. Ces entités auront vocation à assurer le développement de stratégies métropolitaines de mobilité et la gestion des réseaux de transport public.
Déjà impliqué dans la phase d'élaboration de la PNMU - financée par le Fonds Français pour l'Environnement Mondial dans le cadre de l'initiative MobiliseYourCity -, Transitec Ingénieurs Conseils a été retenu par l'Agence Française de Développement pour accompagner les Hautes Autorités Tunisiennes dans la phase d'opérationnalisation de la PNMU.
Le 6 janvier 2021, Monsieur Moez Chakchouk, Ministre du Transport et de la Logistique a lancé cette phase de mise en œuvre de la PNMU qui devrait permettre de doter la Tunisie d'un cadre d'intervention adapté pour répondre aux objectifs d'amélioration des conditions de mobilité pour les Tunisiennes et les Tunisiens tout en limitant les perspectives de consommation d'énergie et d'émissions de gaz à effet de serre.