Dans le cadre du projet de réaménagement de la Place Vanderkindere, Bruxelles Mobilité a mandaté Transitec afin d’évaluer les impacts tous modes associés à deux variantes d’aménagement, dont la mise en place d’un giratoire en lieu et place du carrefour à feux actuel. Afin d’évaluer plus en détails les conséquences d’un tel aménagement sur l’organisation locale des déplacements, le bureau d’études a été chargé d’établir une simulation dynamique du giratoire envisagé, dont les principales caractéristiques sont les suivantes :
- Modélisation de l’offre et la demande tous modes (tramways, piétons, automobiles,…) ;
- Calage fin des régimes de priorité notamment en faveur des tramways (3 lignes traversant la Place) et des piétons (plus de 500 piétons/h. sur certaines traversées) ;
- Evaluation des temps de parcours TC, des temps d’attente piétons et des capacités d’écoulement du trafic automobile.