Etude de faisabilité d’un pôle d’échange multimodal en gare de Castelnau-d'Estrétefonds

Le développement de l’étoile ferroviaire Nord de Toulouse engendre une nouvelle attractivité pour les gares du corridor Toulouse – Montauban, dont celle de Castelnau d’Estretefonds. Du fait des contraintes liées à la traversée de la Garonne, l’influence de cette gare, qui est la première gare périurbaine du projet AFNT située au-delà du ressort territorial de Tisséo s’étend à l’Ouest comme à l’Est de la Garonne, de Grenade à Fronton, voire au-delà. Le présent projet vise à concevoir la Gare et son projet urbain associé, répondant à la fois aux enjeux de développement local et aux enjeux de rabattement routier à grande échelle, pour alimenter un P+R de près de 1'000 places, et une desserte alternative à la voiture renforcée. Auprès de son mandataire Bruno Remoué, Transitec a défini les principes d’accessibilité au PEM, incluant l’organisation des fonctions mobilités sur site et l’exploitation du réseau routier alentours, en intégrant les ambitions prospectives de la commune. Transitec a pour cela co-animé plusieurs ateliers de travail avec l’ensemble des partenaires du projet, poursuivant l’objectif d’identifier collectivement les consensus indispensables pour faire face aux contraintes et créer un espace fonctionnel et attractif à toutes ses échelles. 

 

Thème:
Intermodalité
Localisation:
France
Lieu:
Castelnau d’Estrétefonds
Année d'exécution:
2022
Maître d'ouvrage:
Mairie de Castelnau d’Estrétefonds
Intervenants Transitec:
Thierry Delobel
Louise Muller
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