La Métropole de Lyon souhaite engager la requalification des cours Vitton et Roosevelt, qui constituent des axes structurants à l'échelle du 6ème arrondissement et au-delà, de par leur connexion directe à la Presqu'île.
Du fait d'une vie locale intense, ces axes présentent des niveaux d'usages particulièrement forts, que ce soit en termes de flux piétons, de cyclistes, d'automobilistes ou de mouvements de logistique urbaine.
Pour autant, l'espace public est actuellement largement dévolu à l'automobile et le projet consiste donc à mieux l'équilibrer en faveur des modes alternatifs.
De par la complexité des enjeux de mobilité et de stationnement dans un milieu contraint et sur un linéaire conséquent (1,5 km – 14 carrefours à feux), Transitec est fier d'accompagner la Métropole sur ces sujets et le volet "SLT" depuis l'AVP jusqu'à la mise en œuvre du projet, aux côtés d'Ilex et de Cap Vert Ingénierie