Le Plan de Déplacements Urbains de la Région du Grand Sfax inclut un diagnostic multimodal, y compris le cadre de gouvernance et de financement du secteur de la mobilité urbaine, une analyse SWOT, qui met en évidence les principaux facteurs positifs et négatifs de nature à favoriser ou à contraindre le développement d'une mobilité durable au droit du Grand Sfax, la définition des contraintes et des objectifs stratégiques en cohérence avec le cadre stratégique EASI-Enable/Avoid/Shift/Improve, la structuration des réseaux de transport avec la définition d'un concept multimodal d'organisation des déplacements qui clarifie les rôles complémentaires des différents types de transport, la recommandation d'un scénario d'organisation et de fonctionnement du système de transport, y compris les aspects financiers et d'émissions de GES. Suite au scénario recommandant, la déclinaison du scénario retenu sous forme de fiches thématiques qui identifie les principales tâches à mener par la suite pour la mise en place du PDU, l'analyse de soutenabilité financière.
Le concept NAMA Transport de la Région du Grand Sfax, élaboré sur la base du scénario d'offre de transport recommandé, inclut l’identification des émissions de GES à Sfax, ainsi que l’identification des mesures d’atténuation et la quantification des gains.