Un métro à Genève en 2040, une vraie bonne idée ou un coup d'éclat politique ?
L'annonce hier du gouvernement genevois qui souhaite construire un métro entre Jura et Salève à l'horizon 2040 a fait grand bruit. Elle affirme une volonté politique ambitieuse de se donner les moyens de transformer la mobilité au sein du bassin genevois dans les décennies à venir. Aline Renard, co-CEO du groupe Transitec, a été invitée sur les ondes matinales de la RTS - Radio Télévision Suisse pour donner son avis d'experte sur les opportunités et exigences liées à un tel projet.
Complètement aligné avec la Vision territoriale transfrontalière du Grand Genève (https://lnkd.in/g3-Uh7_g) publiée l'été dernier et sur laquelle TRANSITEC - Optimiseurs de mobilité a été impliqué, ce projet serait de nature à combler de nombreuses lacunes pour les transports collectifs du Grand Genève. Il sera à coordonner avec les autres mesures d'aménagement du territoire et de mobilité envisagées par les acteurs publics du bassin genevois.
Par son financement orienté vers les projets d'agglomération (FORTA) et non vers le FIF ferroviaire, il se donne également les moyens de pouvoir avancer de manière plus agile et volontariste !

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