L’Autorité de la Mobilité Urbaine du Grand Abidjan (AMUGA) souhaite favoriser l'intégration multimodale dans la Métropole
Dans un contexte de forte mutation (projets de métro et de BRT), l'AMUGA poursuit l'effort d'amélioration des services de mobilité en étudiant l'aménagement de 31 Pôles d'Echanges Multimodaux (PEM) et 150 points d'arrêt.
La Métropole d’Abidjan connait actuellement une période cruciale pour son développement urbain et le développement de son système de transport. Au milieu des années 2020, deux grands projets seront mis en service :
- La ligne de Métro reliant Anyama au Nord à l’aéroport international au Sud
- La ligne de BRT Est-ouest reliant Yopougon à Bingerville
D’autres BRT sont également à l’étude, tandis que la SOTRA se voit dotée d’une flotte de 2000 bus et que des réflexions avancent quant à la professionnalisation du transport artisanal et au développement du transport lagunaire.
Dans ce contexte de mutation forte, l'AMUGA récemment créée a lancé deux études sur lesquelles intervient Transitec :
- une étude de restructuration du réseau de transport collectif
- une étude de faisabilité de Pôles d’Echanges Multimodaux (PEM)
Cette dernière étude, qui a démarré en mars 2022, est réalisée en partenariat avec Bruno Remoué & Associates et Suez, dans le cadre d'un financement CICLIA (Cities and Climate in Africa). Elle vise à définir les orientations d’aménagement de 31 PEM et 150 points d’arrêts dans le Grand Abidjan pour améliorer les conditions d’intermodalité à court terme et en se projetant dans une vision prospective à plus long terme, en interface avec les propositions de restructuration du réseau de transport.
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