PMUS de Dakar: deux scénarios pour 2035 en débat

Le 9 février 2022, le Comité Technique du Plan de Mobilité Urbaine Soutenable pour l’agglomération de Dakar découvrait les deux scénarios non exclusifs proposés pour la capitale sénégalaise à un horizon 2035. Dans la démarche de planification pilotée par le CETUD, cette étape préalable à une présentation aux décideurs dakarois est un moment important. Elle a permis d'échanger avec tous les partenaires nationaux et locaux des actions qui doivent être menées pour répondre aux besoins accrus d'accessibilité grâce aux actions possibles concernant les Transports Collectifs en Site Propre (TCSP), le réseau de voirie et la demande future.

Un premier scénario visant à une forte amélioration de l’offre de transport collectif envisage la mise en place progressive d’un réseau ambitieux de TCSP. A partir de celui-ci, un réseau hiérarchisé de voirie est projetée, tant pour les zones déjà urbanisées que pour les zones où l’objectif est d’anticiper la croissance de la ville. Selon ce scénario qui représente déjà des efforts importants, l’offre en TCSP et celle intégrée dans la circulation générale (transports individuels et transports collectifs) parviennent à peine à répondre aux besoins de mobilité urbaine de Dakar en 2035. Pour améliorer les conditions futures, il semble nécessaire de réduire la pression sur le système.

Un deuxième scénario a donc été présenté pour lequel, au-delà du développement du TCSP et d'un réseau de voirie hiérarchisé, des actions sur la structure urbaine et sur les modes actifs – vélo et marche à pied – sont déclinés. Bien que cette alternative vienne bouleverser certaines habitudes et met en question des pratiques actuelles de mobilité des Dakarois et des Dakaroises, ce scénario appelé "TCSP et ville apaisé" prévoit une nette amélioration de l’accessibilité et de la fluidité à l’échelle métropolitaine et à l’échelle locale. Il permet également de s’affranchir d'une vision traditionnelle qui veut que seule l'augmentation de l’offre de transport par la construction de nouvelles infrastructure est en mesure de répondre à une demande croissante.