Métropole de Lille – Un schéma directeur cyclable à l’étude

En cohérence avec le plan de mobilité en cours de révision et les tendances récentes aux échelles territoriales et nationales sur la pratique du vélo, la Métropole de Lille (MEL) a souhaité être accompagnée par Transitec pour :

• l’actualisation de son schéma directeur cyclable 2035 (intégrant l’émergence d’un réseau Vélo+ - dans l’esprit des Réseaux Express Vélos / Chronovélos - en partenariat avec Copenhagenize et Tandem+)
• sa déclinaison opérationnelle sur la période 2022-2026

Dans ce cadre, Transitec, les services de la Métropole ainsi que l’ensemble des nombreux partenaires (communes, Association Droit au Vélo / ADAV,…) associés à une démarche voulue très participative (ateliers de concertation des territoires) sont en cours de définition, au travers d’une méthode rigoureuse et l’écoute des contraintes et attentes (dimension nécessairement multimodale) :

• des futures liaisons à développer 
• de leur fonction hiérarchique dans le réseau 
• des principes d’insertion (y compris pour les liaisons existantes jugées « perfectibles ») 
• des principes de traitements des points durs et autres discontinuités 
• des estimations de coûts et d’un planning de mise en œuvre (plan d’actions)

Ce travail riche va se poursuivre jusqu’à cet automne dans l’optique d’accompagner et d’encourager le développement de la pratique cyclable sur ce vaste territoire.