Quel modèle de gestion pour les gares de transport urbain en Afrique ?

Le groupement Transitec - Nodalis a été sélectionné par le SSATP pour étudier les modèles de gestion des gares routières des villes africaines. Véritables hubs des réseaux de transport artisanal, ces terminaux de bus joueront un rôle majeur dans la modernisation du transport.

Le groupement Transitec - Nodalis a été sélectionné par le SSATP pour étudier les modèles de gestion des gares urbaines des villes africaines. En partenariat avec l'Association des Autorités de Mobilité Urbaine d'Afrique (AUMA), quatre villes ont été sélectionnées pour étudier des gares sur leur territoire: Dakar (Sénégal), Maputo (Mozambique), Dar es Salaam (Tanzanie) et Abidjan (Côte d’Ivoire).

Les terminaux de bus sont au cœur des réseaux de transport urbain en Afrique. De taille différentes en fonction de leur rôle dans le système de transport, ils disposent rarement d'un système de gestion élaboré. A partir d'une collecte de données minutieuse permettant de mieux comprendre le fonctionnement des services de transport et l'activité commerciale qui gravite autour de ces gares, le groupement proposera une typologie de gares. Il proposera ensuite des orientations pour mettre en place des modèles économiques qui permettront d'optimiser la gestion des gares d'une part, mais aussi de contribuer à la professionnalisation des systèmes de transport artisanaux.

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