Le secteur des transports publics de Kampala repose actuellement sur des minibus de faible capacité de 14 places, communément appelés "taxis", et sur des mototaxis ("boda-bodas"), qui occupent plus d'espace routier que ne le feraient des bus de transport public de grande capacité pour le même nombre de passagers.
KCCA a l'intention de transformer le secteur des transports publics de la ville en encourageant l'introduction de bus standards, d'un BRT et de services de trains de passagers dans la capitale. KCCA a également l'intention de réglementer l'industrie des transports publics pour réduire les difficultés rencontrées par les navetteurs, notamment l'absence d'horaires fixes pour les transports publics, le manque d'arrêts organisés le long des itinéraires, les tarifs non réglementés, le manque d'informations sur les voyages.
A cette fin, Transitec, en consortium avec Organisation Development Africa (ODA) a réalisé une mission de lancement du 28 août au 1er septembre, afin d'obtenir des informations de première main sur le terrain et de lancer le processus de cette mission. La mission a été l'occasion d'interagir avec les parties prenantes du projet, telles que la KCCA, le ministère des Travaux publics et des Transports, les opérateurs de transport (syndicats) et l'Autorité nationale des routes de l'Ouganda (UNRA), afin de bien comprendre le contexte et l'historique du projet, et de clarifier les attentes. Le dernier jour de la mission a coïncidé avec un forum consultatif pour les parties prenantes de l'industrie du transport. Ce forum, qui est organisé périodiquement, sert de plateforme pour unifier les intérêts des parties prenantes dans l'amélioration de la situation de la mobilité urbaine à Kampala, et vise à permettre à toutes les parties prenantes concernées de jouer un rôle dans le transport.
Cette mission fait suite à une Étude sur le transport artisanal et l'utilisation des rues à Kampala - financée par l'AFD et menée par un consortium dirigé par Transitec et Suez Consulting. Cette étude précédente visait à améliorer l'organisation et le fonctionnement des transports publics et de l'espace public en vue de l'introduction d'un système de transport rapide par bus. Nous espérons vivement que la nouvelle contribution de Transitec à Kampala déclenchera des actions qui faciliteront le changement attendu à Kampala.