Mobilité urbaine en Tunisie: comment sécuriser la marche à pied ?

L’Association tunisienne des Routes (ATR), en coordination avec le Comité technique de PIARC (Association mondiale de la Route) a organisé un séminaire international à Tunis du 23 au 25 novembre 2022 sur la "Mobilité Durable pour des Villes et des Régions Péri-Urbaines Résilientes" . Une session a été animée par Transitec pour présenter le Plan de Déplacements « Grand Sousse 2030 : vers une Métropole des proximités ». Une stratégie qui vise à mettre le piéton, principale victime de l'insécurité routière, au cœur de la politique de mobilité de l'agglomération.

Du 23 au 25 novembre 2022, les experts tunisiens et internationaux ont croisé leur regard sur la "Mobilité Durable pour des Villes et des Régions Péri-Urbaines Résilientes" dans le cadre d'un séminaire organisé par l’Association tunisienne des Routes (ATR), en coordination avec le Comité technique de PIARC (Association mondiale de la Route). Transitec a animé une séance sur le Plan de Déplacements Urbains (PDU) « Grand Sousse 2030 : vers une Métropole des proximités ». A Sousse, les déplacements à pied sont majoritaires (54 % en 2020). L'objectif du PDU est de maintenir cette part modale, en rendant les parcours piétons plus agréables et sécurisés.

La sécurité routière: un défi, particulièrement en Tunisie

La hausse du trafic automobile s’accompagne d’une insécurité routière grandissante, plaçant la Tunisie comme le pays aux routes les plus meurtrières du Maghreb après la Libye, d’après l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS). Cette insécurité a de multiples causes : comportement des automobilistes, problèmes de configuration de la voirie et de gestion du trafic, insuffisance du contrôle des infractions au code de la route, etc.

Le nombre d'accidents était de 535 pour 100 000 habitants en 2018 et le nombre de décès dans le pays était de 110 pour 100 000 habitants. Les accidents en milieu urbain représentaient 74% des accidents. Par ailleurs, les données publiées par l'Observatoire national de la sécurité routière (ONSR) sur l'année 2018 montrent que les piétons sont impliqués dans environ 34% des accidents et que le Grand Tunis est l'agglomération la plus problématique en termes de sécurité routière suivi par Nabeul, Sfax et Sousse.

Les solutions à développer par la planification de la mobilité et la gestion de la circulation

Du fait de la forte croissance de la motorisation en ville, l'insécurité routière ne peut que s’aggraver, si une politique ambitieuse cohérente n’est pas mise en œuvre . Dans le cadre des échanges, Transitec a souligné l’intérêt de procéder à l’élaboration de Plans de Déplacements Urbains à l'échelle des agglomérations et de plans de circulation et stationnement à une échelle communale afin d’appréhender la complexité des enjeux de la mobilité urbaine.

Ce type de document doit être élaboré, non pas seulement pour fluidifier le trafic automobile, mais pour encourager les modes actifs (marche à pied) et le transport collectif. Cette inversion des priorités est une des volontés de l’agglomération soussienne. Une meilleure valorisation de la marche à pied et de ses avantages passe par une cohérence d'actions tant au niveau de la promotion, de la planification des réseaux que de l'optimisation des infrastructures.

La présente démarche s’inscrit dans le cadre du Programme de Développement Urbain Intégré de la ville deSousse qui se donne comme ambition d’améliorer les conditions de vie des habitants de la ville de Sousse. Il se singularise par le lancement simultané d’études stratégiques et d’actions concrètes à impacts rapides. Il couvre quatre thématiques appréhendées de manière articulée et intégrée : « urbanisme », « mobilité urbaine », « gestion durable des énergies » et « SIG ». Une session a également été animée par la municipalité de Sousse afin de présenter ce programme dont la phase 2 a été lancé en partenariat avec le Secrétaire d'Etat à l'Economie Suisse (SECO) en septembre 2022 et pour lequel le groupement Urbaplan-Transitec a été reconduit afin de poursuivre sur la dynamique collaborative enclenchée depuis 2018.

Localisation
Tunisie
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